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自行車陽光棚

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自行車陽光棚

  • 所屬分類:陽光棚

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  • 發布日期:2018/12/15
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自行車陽光棚

車棚的膜材分類及塗層方法

膜材分類重要是憑據纖維外貌的塗層質料來確定的,這種分類細化到內部布局,有利於以後對付車棚的深入研究,有著深遠意義。

 車棚的膜材分類重要包羅三種:

 第一種、A型膜材車棚:在單纖維的玻璃纖維所組成織物外貌上,勻稱塗上以聚四氟乙烯樹脂為重要身分的塗層質料(聚四氟乙烯樹脂的重量占98%以上)而形成的質料稱為A型膜材。並應切合以下要求:1)、玻璃纖維基材的質量為150kg/m2以上,塗層質料的質量為400kg/m2~1100kg/m2,膜質料的質量為550kg/m2以上。

2)、膜材的厚度在0.5mm以上。

 第二種、B型膜材車棚:在單纖維的玻璃纖維所組成織物外貌上,自行車陽光棚勻稱塗上或粘貼上以聚乙烯樹脂、氟化樹脂(不包羅聚四氟乙烯樹脂)、以及磺酰氯化聚乙烯橡膠,以及雷同這些樹脂類的塗層質料而形成的質料稱為B型膜材。並應切合以下要求:1)、玻璃纖維基材的質量為150kg/m2以上,塗層質料的質量為400kg/m2~1100kg/m2,AG娱乐膜質料的質量為550kg/m2以上。2)、膜材的厚度在0.5mm以上。3)、實行防火阻燃處置處罰。

第三種、C型膜材車棚:在聚酰胺類、芳族聚酰胺類、聚酯類及聚乙烯醇類的纖維所組成的基材的外貌上,勻稱塗上或粘貼上(包括外貌上粘貼有氟化樹脂薄膜)氯乙烯樹脂、氟化樹脂、氯丁橡膠及磺酰氯化聚乙烯橡膠,以及雷同這些樹脂類的塗層質料而形成的質料稱為C型膜材。並應切合以下要求:1)、合成纖維基材的質量為100kg/m2以上,塗層質料的質量為400kg/m2~1100kg/m2,膜質料的質量為500kg/m2以上。2)、膜材的厚度在0.5mm以上。3)、實行防火阻燃處置處罰。

4)、外貌上粘貼氟化樹脂薄膜時,其厚度在25微米以上。


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