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建造膜結構車棚的注意事項及其加固方法

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建造膜結構車棚的注意事項及其加固方法

發布日期:2019-06-11 11:55 來源:http://www.triovibe.com 點擊:

    第一點,膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防鏽處理,刷防鏽底漆三遍,表麵噴塗白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風係數高,耐腐蝕;

第二點,膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用;

 第三點,膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,停靠車輛輕鬆方便,完全符合停車棚製作要求規範;

第四點,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆築後,用螺栓與立連接,抗風係數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上台風來襲。

膜結構停車棚製作步驟:

 第1點,加工準備及下料:依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工餘量,依據放樣作樣板。

第2點,測量放線:依據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。

濟南膜結構車棚

第3點,預埋件安裝處理:ding位預埋件安裝位置,打鑽安裝。

 要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大於9mm,左右位移不大於20mm。第四點,懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節點,調節懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤後,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確後點焊。

藝術性膜結構與造型學,色彩學為依托,可結合自然條件及民族風情,根據建築師的創意建造出傳統建築難以實現的曲線及造型。膜結構一建築師的浪漫設想,享受大自然般的浪漫空間。經濟性對於同等大小的建築,如果采用膜結構,其成本隻相當於傳統建築的二分之一或更少,特別是建築短期應用的大跨度建築時,就更為經濟。節能性由於膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建築空間白天可以得到自然的漫散射日光,可以節約大量用於照明的能源。

膜結構停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。特點膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的zui大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。

加固方式:

A、增加支撐形成空間結構並按空間結構驗算;
  B、加設支撐增加結構剛度,或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性
  C、增設支撐或輔助杆件使結構的長細比減少以提高其穩定性;
  D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,以減輕其它柱列負荷;
  膜結構停車棚具有十分良好的承載性能,能以很小的厚度承受相當大的荷載。車棚的強度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性,以材料直接受壓來代替彎曲內力,從而充分發揮材料的潛力。因此車棚是一種強度高、剛度大、材料省的即經濟又合理的結構形式。膜結構停車棚已經融入到了我們的生活中,外觀靚麗,實用性較高深得用戶者們的喜愛,多種優點豐富便捷了我們的生活。

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